mar 28
去到高雄小港機場, 還要乘個多小時計程車才到墾丁
班機延誤前後差不多廿多分鐘, 落機的時候有點擔心之前book的共乘不等我們而離開, 抵境後看到有人拿著紙牌寫住我們的名字想接我們, 第一下是有點猶豫, 因為之前問了很多間, 當中包括小馬, 但最後因為小馬貴而放棄, 所以一看到小馬的紙牌還以為對方搞錯了
司機帶我們上車的時候, 說同車另一pair外籍男女前後共等了我們45mins, 真的非常不好意思... (共乘就是有這個麻煩, 要等人不好, 但要人等就更不好~)
在很多討論區看到不少共乘的差評, 大部份都是說司機會臨時通知要早點集合, 打亂行程浪費時間; 又或者臨時被迫多塞幾個人一起坐, 變相要多等幾pair人而有延誤的機會發生, 問了好幾間共乘, 由高雄去墾丁要花多少時間, 人人的說法也不同, 萬一兩個多小時的車程還要等人, 又或者抱住哲哲坐兩個幾鐘車咪腳都庳?
所以從一開始我們只打算包車往墾丁的, 直到出發前幾天看到白雪的卜文, 說共乘坐得挺舒服很推介. 如果真的只坐個多小時, 哲哲不佔座不收費, 只我和哲爸單程的價錢著實又再比包車平多一點點, 所以出發前三日決定共乘, 反正不對路就回程的時候包車/坐街車. 幸好去程回程的共乘都沒有問題而且很準時(只是回程的時候有大隻佬同車, 所以坐得比去程時迫一點...)
說回這趟共乘, 講低落機時間, 人數及連絡電話, 司機就會安排和我們時間相近的搭客. 計程車是五人車來的, 上車的時候已經有人先坐了, 所以我和哲哲要被迫和哲爸分開前後坐
錯有錯著, 哲爸自己一個坐前面固然不用迫, 而我因為靠窗坐, 活動的空間還不錯, 反而同車的外籍情侶(特別是一間的那位婦人)坐得不好, 雖然台灣的計程車不像香港的中間頂腳, 不過坐中間會被兩邊的迫住, 而且後頸沒有頸枕, 所以睡起覺來頭向兩邊側, 不像我們可以躺在頸枕呢~
小童不佔位不收費, 之前擔心哲哲不肯坐大脾, 也怕車程長坐大脾車廂又迫的話會很痛苦, 幸好哲哲上車不久就如平常在我腿上睡著了...假如為哲哲加了車位, 到頭來還是要在我腿上坐就浪費死了~~
從車廂中看著街景, 高雄的路面情況比較繁忙, 我們興幸沒有在高雄租車自駕 (雖然可以節省共乘的費用), 還可以睇music mv同小睡片刻呢~
看看手錶, 不多不少, 個多小時的車程把我們帶到墾丁了!!!
小貼士:
- 比起墾丁街車來說, 共乘雖然貴一點但快, 但不共乘而坐街車的話, 從個多小時的車程中我留意到墾丁的列車只有三班, 亦即是說真的是半小時一班, 要搭街車或是共乘, 要自己衡量了
- 如果唔想浪費時間, 或者人多可以包架五人/七人車直到墾丁, 以五人車為例, 價錢約是NT1200-1500, 所以五個人除開絕對比共乘的便宜, 最重要是唔洗等人同舒服得多
- 問了好客來, 大小丁, 金城同一位朋友介紹的司機, 共乘的價錢都是NT300-350/位, 小童佔座的是NT200-250/位, 相信這個是公價了, 既然好難呃到你錢或有大減價的空間, 我的睇法是既然價錢都差不多, 就選有信用的, 所以這次我們決定用民宿的共乘, 萬一有什麼事可以同民宿聯絡反映, 有需要可以在房價扣錢, 民宿通常都不想做臭自己個名所以都會嚴選包車/共乘的服務, 比較有保障
- 記得要抄多幾個共乘的contact作為後備之選, 以防架車勢色不對/甩底/坐地加價而有後著 (還要問清楚後備果間共乘係咪隨時call都有車, 同埋會唔會即時call車會坐地起價, 有別之前報價的價錢)
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